Les voitures automobiles anciennes et les véhicule anciens de collection, v2.
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La marque Le Zebre, France 1909 - 1938
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La marque automobile Française de voitures Le Zebre fut fondée en 1909 a Suresnes en France, équipe dirigeante : Jules Salomon, cette firme automobile persista dans la construction de véhicules jusqu'en 1938.
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Vers 1910, la plupart des fabricants français de voiturettes avaient tendance à ajouter des cylindres et non à en enlever.
La petite Le Zèbre de 5 CV, 600 cm3, eut du succès bien quelle eut un seul cylindre, elle avait deux vitesses avant et un arbre de transmission.
Une Le Zèbre 4 cyl. ne sortit que fin 1912. L'alésage était minuscule 50 mm, mais la course de 120 mm était longue.
Sa cylindrée était de 950 cm3, plus tard elle fut réduite à 785 cm3.
Cette voiture la seule avait une boîte 3 vitesses. Après la 1ère guerre, elle fut encore fabriquée pendant un court laps de temps.
Les ingénieurs responsables de Le Zèbre furent plus célèbres que leur voiture. Salomon contribua à la création de la 5 CV Citroën et Lamy de l'Amilcar.
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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Le Zebre ", France 1909 - 1938.
Firme installée à Suresnes puis à Puteaux pour fabriquer une petite voiture monocylindrique de 5 ch, 600 cm3.
En 1912, sort une quatre-cylindres de 950 cm3, réduite plus tard à 785 cm3.
En 1923, paraît une nouvelle voiture dotée d'un 2 litres à soupapes latérales.
En 1931, une petite monocylindre à pistons opposés est exposée au Salon de Paris.
Les ingénieurs de la Le Zèbre sont plus célèbres que leur voiture, Salomon contribue à la création de la 5 ch Citroën et Lamy de l'Amilcar.
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